Yaklaşık 200.000 posta taşıyıcısı, ABD Posta Servisi ile geriye dönük ücret artışlarını ve işçilere iş fırsatları sağlama vaadini içeren geçici bir sözleşme anlaşmasına vardı. Klimalı kamyonlar.
Halen sendika üyeleri tarafından onaylanması gereken yeni sözleşme Kasım 2026’ya kadar geçerli olacak. Mesajların dağıtımı Mayıs 2023’ten bu yana sözleşmesiz olarak gerçekleştiriliyor.
Hem sendika hem de Posta Servisi Cuma günü açıklanan anlaşmayı memnuniyetle karşıladı.
Ulusal Mektup Taşıyıcıları Birliği başkanı Brian Renfro, Associated Press’e şunları söyledi: “Her iki taraf da istediği her şeyi elde edemedi.” “Ancak iyi niyetle pazarlık yaparak, hedeflerimizi karşılayan ve hedeflerimizi ödüllendiren bir anlaşmaya vardık. üyeler.” . “Bunu başarmak için Posta Hizmetinin, üyelerinin Posta Hizmetine ve Amerikan halkına yaptığı katkıları takdir etmesi gerekiyordu.”
Getty Images aracılığıyla John Shapley / Houston Chronicle
Renfro, diğer iyileştirmelerin yanı sıra, anlaşmanın üst ücreti artırdığını ve yeni çalışanların bu seviyeye ulaşması için gereken süreyi azalttığını söyledi. Zorlu süreç boyunca iyi niyetle müzakere yaptıkları için Posta Müdürü General Louis DeJoy ve yardımcısına itibar etti.
Posta servisi Anlaşmanın, Delivering for America’nın operasyonları modernleştirme ve değişen müşteri ihtiyaçlarına uyum sağlamaya yönelik 10 yıllık misyonunu desteklediğini söyledi.
Genel posta müdürü yardımcısı ve insan kaynakları sorumlusu Doug Tolino, “Bu, çalışanlarımızın, müşterilerimizin ve Posta Hizmetinin geleceğinin çıkarına olan adil ve sorumlu bir anlaşmadır” dedi.
Anlaşmanın bir parçası olarak, tüm şehir içi taşımacılar 2025 yılına kadar her biri %1,3’lük üç yıllık ücret artışı alacak ve bunların bir kısmı Kasım 2023’ten itibaren geriye dönük olarak ödenecek. İşçilere ayrıca hem geriye dönük hem de ileriye yönelik yaşam maliyeti ayarlamaları yapılacak.
Posta Hizmetlerinin ayrıca posta kamyonlarını klimayla donatmak için “her türlü çabayı gösterme” taahhüdü de var.
Getty Images aracılığıyla John Shapley / Houston Chronicle
Bu yaz Posta Servisi, klimayla donatılmış yeni elektrikli dağıtım araçlarını piyasaya sürmeye başladı. Kamyonlar herhangi bir güzellik yarışmasını kazanamayacak olsa da, modern güvenlik özelliklerinden yoksun, bozulmaya ve hatta alev almaya eğilimli eski araçlara alışkın olan posta taşıyıcılarından övgü dolu eleştiriler aldılar.
Birkaç yıl içinde yeni teslimat filosu, Maine’den Hawaii’ye Posta Hizmetinin ana dağıtım kamyonu olarak hizmet vermek üzere çoğu elektrikli model olmak üzere 60.000 araca genişleyecek.
Geçici sözleşme anlaşması uyarınca, Posta Hizmetinin, kliması olmayan yeni posta kamyonları satın alma planlarını sendikayla görüşmesi gerekiyor.
Bu, DeJoy’un 2020’de genel müdür olarak atanmasından bu yana müzakere edilen ikinci sözleşme. Sendika üyelerinin sözleşmeyi onaylamasının birkaç hafta sürmesi bekleniyor. Farklı bir sendika tarafından temsil edildikleri için kırsal posta dağıtımcıları sözleşmeye dahil edilmiyor.