
Son zamanlarda iller arasındaki ticari engeller hakkında çok fazla dedikodu var – yani Kanada, federal ve yerel yetkililerin yerel ticaretin açılmasının potansiyel Amerikan tanımlarının etkisini azaltabileceğini söylediği gibi. Ancak bu engeller nelerdir ve günlük hayatımızı nasıl etkiler?
Montreal’deki Concordia Üniversitesi’nde ekonomi profesörü olan Moshe Lander, hem Kanada’nın boykotunun hem de illerin küçük bir ülke olduğunu hayal ettiğini söyledi.
Diyerek şöyle devam etti: “Her birinin kendi hükümeti, vergi uygulama yeteneği, harcama kararları ve yol güvenliği, sağlık standartları ve eğitim nitelikleri ile ilgili kendi düzenlemeleri var – bu tür şeyler, boykottan diğerine farklılık gösterirlerse bir engeldir.”
2019 raporu, ülkenin ayrılacağını uluslararası para fonuna gösterdi. para Bu engelleri yerinde tutarak masada. Katılan yazar Trevur Tombi, bir yazarın, kaldırılmasının ekonomiye 245 milyar dolar pompalayacağını söyledi.
Öyleyse, günlük eyaletler arasında günlük yaşamınızda fark edebileceğiniz veya fark edemeyeceğiniz bazı ticari engeller nelerdir? CBC News kısa bir liste topladı – ancak binlerce kişi var ve kaldırılması pek olası değil.
Alberta’nın eski başbakanı Rachel Notley Cuma günü gazetecilere verdiği demeçte, “Her şeyden kurtulacak mısın? Saçma değiliz,” dedi.
Hareketli bariyerler
Bunu duymuş olabilirsiniz: Çoğu Kanada şarap fabrikaları, bira fabrikaları ve damıtma fabrikaları tüketicileri doğrudan ülkenin diğer bölgelerinde satamaz veya ücretlendiremez. Bu nedenle, Ottawa’daki bira üreticileri nehir üzerinden Brewskis’i Gatineau, Que’ye gönderemezler. Nova Scotia’daki Quebec’te neden viski satın alamıyorsunuz ve neden yakın zamana kadar-şarap fabrikaları onları doğrudan Albertans’a satamadı.
Çoğu il, şaraplarında perakendecileri (Ontario’daki LCBO, SAQ ve Quebec’teki Nova Scotia gibi) içerir: Alkol satma ve depolama ve onları depolama ile ilgili farklı kurallara sahiptir: “BC’den şarap almak için Avustralya’dan şarap almak daha kolaydır. dedi Lander.
İlk etapta kurulmasının nedeninin bir kısmı, genç yapımcıların diğer illerden rekabet nedeniyle baskı yapmamasıydı. Lander bu mantığın “yararını yaşadığını” söyledi.
Birçok ticari alkol engeliyle, iller 2018 yılında alkol üzerinde kişisel muafiyet sınırlarını artırmak için bir anlaşma yaptı ve Kanadalıların bireylerin sınırda altı bira, şarap ve altı litre hayat taşımasına izin verdi.
Bir grup dil yasası
2017 yılında imzalanan ve Kanada’da serbest ticareti yöneten Kanada’daki Serbest Ticaret Sözleşmesi için genel istisnaların tam bir listesi var. Örneğin, anlaşmaya göre, dil ile ilgili önlemler, ticaret üzerindeki “gizlenmiş kısıtlamalar” olmadıkça muaftır.
Montreal Think-tank Mei tarafından toplanan 2023 endeksine göre, Quebec’in dil yasaları ortaya çıkan ticari engellerin bir örneğidir ve boykotun CFTA’ya her şeyden daha fazla istisna taşıdığı.
Başbakan Justin Trudeau, yatırımları çekmeyi, eyaletler arasındaki ticareti iyileştirmeyi ve Goldi Haider, ABD’den sürekli tarifeler tehdidine yanıt vermeyi tartışmak için Cuma günü Kanada iş liderleri ve istihdamla görüşüyor ve Kanada’daki İş Konseyi Başkanı ve CEO’su. , zirveye gitmeyi umduğunu tartışıyor.
“Bir İngiliz şirketiyseniz ve Quebec Eyaletinde çalışmak istiyorsanız, ilk önce dile, Fransızca’nın İngilizceye soyunu ve çalışanların ve çalışanların ihtiyaçları olan pankartlarla ilgili bir dizi yasa, kural ve düzenleme var. İletişimde, “dedi Lander.
Diğer eyalet pazarlarında satılan Quebec imalatından farklı ürün kuralları vardır. Ancak Quebec, eyalet yetkililerinin Fransızca dilini korumak için gerekli olduğunu söylediği 2021’de dilinin yasalarını sıktı.
Diğer garip ticari engeller
Tuvalet koltuklarıOntario, inşaat alanlarındaki tuvaletlerin “açık” koltuklar alması gerektiğini söylüyor; Alberta, “Doğal Tuvalet Koltuğu”.
akçaağaç şurubu: Her boykotun komşunun kurtulanlarının iyi olduğunu düşünmeyin. Akçaağaç şurup sınıflandırması ülke çapında değişir.
Kamyon: Bazı kamyonlar sadece geceleri British Columbia’da sürülebilir, ancak Alberta’da kamyonların kendileri sadece günden sonra sürülmez.
Yiyecek ve Yetiştirme
British Columbia’da satılan tavuğun diğer illerde olduğundan daha pahalı olduğunu fark ettiniz mi? Bunun nedeni, fiyatın bölgesel tavuk tabağı tarafından belirlenmesidir (evet, bu hakkı okudunuz). Yoksa meyve ve sebzelerin Quebec’te Manitoba’ya kıyasla mobilize edildiği ve dağıtıldığı? Bunlar iç ticari engellere tabi olan birkaç yoldur.
Bu bürokrasi, Alberta ve Saskatchewan arasındaki sınırda dolaşan bir şehir olan Lloydster’da bulunuyordu. Yakın zamana kadar, ayrı bir lisans-aç nüfus ve gıda şirketleri olmadan şehirdeki Saskatchean şehrinin sonunda Alberta tarafından Market Kooperatifi için yapılan lezzetli bir sandviç satamadı. İller, yakın zamanda yapılan bir değişiklik olan bariyeri kaldıran bir pilot proje başlattı.
“Bu bir mesele haline geldi,” aynı şehirdeyiz, neden aramızda dolaşamayız? Diyerek şöyle devam etti: “Lloydminster gibi, birbirlerine çok yakın oldukları için mal ve hizmetlerin serbest akışından gerçekten yararlanacağınız birçok şehirimiz var.”
Başka bir örnek: Yirminci yüzyılın ilk on yılında, BC’nin kuru olduğu Alberta çiftçileri sağlıklı hasatlarını değiştirmek için müdahale ettiler. İki eyalet arasında saman taşıyan kamyonlar bir engel aldı ve BC yük güvenlik düzenlemelerini takip etmek zorunda kaldı.
İller arasındaki iş hareketi
Kariyeriniz için ülkenin her yerine taşınmayı mı düşünüyorsunuz? Khulam’ınızı taşıyın: Bazı iller aynı görevi farklı bir yerde yapmak için biraz ek iş gerektirir.
Alberta Üniversitesi ekonomisti Andrew Leich, “Belirlenen mesleğe dayanarak, az çok motorunuz olabilir,” dedi. “Sertifikanızla başka bir ilde çalışabilirsiniz. Sertifikanızı güncellemeniz gerekebilir, farklı bir eğitim yapmanız gerekebilir.”
Biz buna profesyonel bir tehlike diyoruz. Örneğin, Ontario’nun eğitimli hemşiresi Manitoba’da ek eğitim kurslarına ihtiyaç duyabilir; Alberta’daki bir psikolog Nova Scotia’da çalışmak için daha fazla eğitime ihtiyaç duyabilir; Quebec’in avukatları, kendi medeni yasası olduğu için boykotlarının dışında eğitim alamazlar (ve Kanada’nın geri kalanı kamu yasasını takip eder).
Bu cephede bazı hareketler vardı: 2010 yılında İngiliz Kolombiya, Alberta, Saskatchewan ve Manitoba düştü, bu da işin transferini engelleyenler de dahil olmak üzere bu dört Batı illeri arasında ticareti önleyen çoğu engelin kaldırılmasına yol açtı.