İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
ABD’nin seçilen Başkanı Donald Trump, Perşembe günü Time dergisine verdiği röportajda Ukrayna’nın Rusya toprakları içinde saldırılar düzenlemek için ABD tarafından sağlanan füzeleri kullanmasını eleştirdi ve bu yorumlar ABD’nin Ukrayna’ya yönelik politikasını değiştirebileceğini öne sürdü.
Trump, “Olanlar çılgınca. Bu çılgınca. Rusya’ya yüzlerce kilometre füze gönderilmesine kesinlikle katılmıyorum. Bunu neden yapıyoruz? Biz sadece bu savaşı tırmandırıyoruz ve daha da kötüleştiriyoruz. Buna izin verilmemeliydi” dedi. Time dergisinin Yılın Kişisi seçilmesi vesilesiyle yapılan bir röportaj.
Geçen ay ABD Başkanı Joe Biden, Rus işgal kuvvetini ülkesinden püskürtmek için Kiev’i güçlendirmeye yönelik son girişiminde, Ukrayna’nın Rusya’nın derinliklerine saldırılar düzenlemek için ABD tarafından sağlanan uzun menzilli füzeleri kullanmasına yönelik ABD yasağını kaldırdı. .
Karar, Ukrayna Devlet Başkanı Volodymyr Zelensky’nin itirazları sonrasında geldi. Beyaz Saray, Biden’ın fikrini değiştirmesinin ana sebebi olarak Rusya’nın 15.000 Kuzey Kore askerini savaş cephesine konuşlandırmasına işaret etti.
Trump, yaklaşık üç yıldır devam eden savaşa hızlı bir şekilde son vermek istediğini ancak ayrıntılar konusunda temkinli davrandığını söyledi. TIME’a yardım etmek için “çok iyi bir planı” olduğunu ancak bunu şimdi açıklarsa “neredeyse hiçbir değeri olmayacağını” söyledi.
Ukrayna’yı terk edip etmeyeceği yönündeki soruya Trump, “Bir anlaşma yapmak istiyorum ve anlaşma yapmanın tek yolu da bundan vazgeçmemek” dedi.
Kuzey Kore güçlerinin tabloya girmesinin “çok karmaşık bir faktör” olduğunu söyledi.
20 Ocak’ta göreve başlayacak olan Trump, geçtiğimiz hafta sonu Paris’te Zelensky ve Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron ile bir araya geldi. Trump’ın çatışmayı hızla sona erdirme vaadi, Kiev’de bunun büyük ölçüde Moskova’nın şartlarına bağlı olabileceği yönündeki endişeleri artırdı.
Kaynaklar Reuters’e, Zelensky’nin toplantıyı Rusya ile savaşın sona ermesi için Ukrayna’nın güvenlik garantilerine olan ihtiyacını açıklamak için kullandığını söyledi. Uzun süredir NATO üyeliği peşindeydi.
Trump Time dergisine, özellikle geçen ay çatışmalarda ölen insan sayısının “şaşırtıcı” olduğunu söyledi.
“Her iki taraftan da bahsediyorum. Bunu başarmak gerçekten bir kazan-kazan” dedi.
Savaş, bazı Rus ve Batılı yetkililerin söylediğine göre son ve en tehlikeli aşamasına giriyor; Rus kuvvetleri çatışmanın ilk haftalarından bu yana en hızlı ilerlemesini sürdürüyor.
Rusya, 21 Kasım’da Ukrayna’nın Dnipro kentine Oreshnik olarak bilinen hipersonik balistik füzeyi ateşledi. Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, bu hamleyi, Ukrayna’nın Amerikan ATACMS ve İngiliz Storm Shadows balistik füzelerini Batı füzeleriyle Rus topraklarını vurmak için ilk kez kullanmasına bir tepki olarak değerlendirdi. izin.
Washington, Ukrayna’ya daha fazla ABD hava savunma ihracatı sevkiyatının ülkeye doğru yola çıktığını söylüyor.
Geçtiğimiz Cumartesi günü ABD, Ukrayna’ya yönelik yeni silah ve teçhizatı içeren 988 milyon dolar değerindeki Amerikan yardım paketini açıkladı.
Trump, seçildiği günden bu yana Putin’le konuşup konuşmadığı sorulduğunda şu yanıtı verdi: “Size söyleyemem. Size söyleyemem. Bu uygunsuz.”
Trump’ın seçimi kazanmasından kısa bir süre sonra Putin, ABD’nin gelecek dönem başkanını kamuoyu önünde tebrik etti ve geçen yaz gerçekleşen başarısız suikast girişimi sonrasında Trump’ın “cesur” karakterini övdü.
GGBK, köylüleri uyarmak ve insan ticareti çetelerinin bölgede nasıl faaliyet gösterdiğini anlatmak için halkı bilinçlendirme kampanyaları düzenledi. Kuruluş ayrıca kadınlara ve ailelerine meşru müdafaa kursları ve travma danışmanlığı da sunuyor.
Eve döndükten sonra onların yardımları Keşmira için çok değerliydi. Babasının yardımıyla kendi işini kurmaya çalışırken sosyal hizmet uzmanlarının rehberliğine güvendi.
Bugün genç kadın küçük dükkanında atıştırmalıklar ve oyuncaklar satıyor. Geçimini sağlıyor ve eskiden ona iftira atan komşular artık ona ve Keşmira’nın cankurtaran halatı dediği dükkânına bağlı.
“İnsan ticaretine maruz kalan insanlar nadiren hoş karşılanıyor, ancak başıma gelenlerden sonra bile topluluğum artık benim yanımda” dedi. “Ben seviliyorum.”
Meghana ayrıca arkadaşlarının ve komşularının aşağılayıcı sözleriyle aylarca dövüldü; bu çileyi, katlandığı tacizden “daha da korkunç” olarak nitelendirdi.
Ebeveynleri bunun komşulardan gelen dedikoduları durdurmaya ve ailenin hissettiği utancı azaltmaya yardımcı olabileceğini düşündüler ve Miana’yı eve döndükten üç ay sonra, henüz 17 yaşındayken görücü usulü bir evliliğe soktular.
Kocası, Mayana’nın başına gelenleri öğrendiğinde onu dövmeye ve ailesinin karşılayamayacağı kadar büyük miktarlarda para talep etmeye başladı. Aile içi şiddet o kadar kötüleşti ki Meghana, kızına dokuz aylık hamileyken ülkeyi terk etti.
Sesi çatlayan Meghana, 20 yaşına gelmeden önce başına gelen her şeyi parmaklarıyla saydı.
Kocasının kendisini utandırmak için internette mahrem fotoğraflarını yayınlamasına atıfta bulunarak, “Çocuk kaçakçılığının, çocuk evliliğinin, aile içi şiddetin ve hatta sosyal medya tacizinin kurbanı oldum” dedi. “Dördüne karşı savaştım.”
Nova Scotia’nın Paktinkik ve Sipiknekatik’indeki Mi’kmaw toplulukları, iki ülke arasındaki kültürel alışverişin ikinci yılında, bu hafta ünlü Northern Cree davul grubunun üyelerinden çember dansı yapmayı öğreniyor.
Halifax’ın yaklaşık 175 kilometre kuzeydoğusunda bulunan Paktinkick, geçen yıl Kuzey Cree ile ilk tur dansına ev sahipliği yaptı ve Cuma gecesi ikinci tur dans için davul birliklerini tekrar karşılayacak. Halifax’ın 50 kilometre kuzeyinde bulunan Sipekne’katik, ertesi gece ilk tur dansını gerçekleştirecek.
Yuvarlak danslar geleneksel bir Mi’kmaw etkinliği olmasa da, uygulamanın bazı yönleri bazen gerçekleştirilir. mawiomilerveya toplantılar.
Organizatörler, her ne kadar sosyal etkinlikler olsa da, köklerinin kutlamaya dayandığını, her iki gecenin de kaval şenlikleri, şölen ve sabaha kadar dans içerdiğini söyledi.
Paktin’kik’ten bir Mi’kmaw ve Paktin’kik Yuvarlak Dansı’nın organizatörü Bradley Bull, Kuzey Cree’den eğitim almaktan onur duyduğunu söyledi. Geçen yıl birbirleriyle kültürel öğreti alışverişinde bulunmalarından bu yana grupla olan ilişkinin arttığını söyledi.
Paul, “Biz sadece topluluk bağını yaratmıyoruz, aslında bir aile bağı da yaratıyoruz” dedi.
Geçen yılki dansta Mi’kmaw valsi, Mi’kmaw şarkısı, Kujua dansı ve Paktin’kek balıkçılarının uyguladığı eşsiz somon yakalama tekniği yer alıyordu.
Paul, “Ben buna ‘tuzakla ve paylaş’ adını verdim” dedi.
Boles, topluluğun somon balığını bir olta veya ağ ile değil, bir tuzakla yakaladığını ve yuvarlak dansları sırasındaki ziyafetin bu balıkçıları ve bu uygulamaları onurlandıracağını söyledi.
“Steve Wood [of Northern Cree] “Tüm öğretilerinde kesinlikle harikaydı, ama aynı zamanda Mi’kmaw öğretilerimizi bu yuvarlak dansa dahil etme konusunda da harikaydı.”
Sipekne’katik Yuvarlak Dans’ın organizatörü Brian Knockwood, geçen yılki etkinlikten ilham aldığını ve bunu kendi yerel topluluğuna getirmekten gurur duyduğunu söyledi.
Bir davulcu ve şarkıcı olarak, savaş esirlerinin izinin bittiği ve daha az toplantının olduğu kış aylarında şarkıları paylaşma fırsatını görüyor.
“Artık kalbimi dolduran hiçbir şey yok [than] Knockwood, “Yaratıcıdan gelen armağanlarımızı sesimiz ve şarkımız aracılığıyla insanlarla paylaşabilmek” dedi.
Yuvarlak dans bir Mi’kmaw geleneği olmasa da öğrenmeye ve öğretilere katılmaya devam etmeyi umduğunu söyledi. Bu yeni tür toplantının başlatılmasının kendisine, artık Mi’kma’ki genelinde yaygın olan toplantının tanıtımını hatırlattığını söyledi.
“Çoğu zaman insanlar seyahat ediyor ve topluluklar değişiyor, değil mi? Güç kültürü son 30 yılda değişti ve Doğu Yakası’nda çok büyüdü… 30 yıl önce bunların hiçbirine sahip değilken.” dedi. .
Northern Cree’nin kurucu ortağı Steve Wood, Saddle Lake Cree Nation’ın bir sakinidir ve babası ve amcalarının evlerde yuvarlak danslar için şarkı söylemesini izleyerek büyüdü.
“Bu, atalarınızı davet eden ve vefat eden tüm insanları tanıyan bir tören… akrabalarınız ve orada pipo olan diğer kişiler, gelip sizinle yemek yemelerini ve gelip sizinle dans etmelerini istiyorsunuz.” dedi.
“Oradayken muhtemelen bazı şeyler öğreneceksiniz. Dili öğreneceksiniz, yaptığımız bazı tarihi şeyleri öğreneceksiniz… Kazandığınız tarih hakkında biraz duyacaksınız. Batılı bir sınıfa girmeyin.”
Mi’kmaw kojua şarkısı ve dansı ile Cree çemberi dansı arasında benzerlikler gördüğünü, çünkü her ikisinin de insanları bir araya getiren sosyal danslar olduğunu söyledi.
Gruba geçen yıl tanıtılan cujawaların kullanıldığını söyledi. Mi’kmaq’ların batıya seyahat edip şarkılarını ve danslarını paylaşma fırsatlarının olacağını umuyor.
“Buradaki pek çok insanın bunu daha önce gördüğünü sanmıyorum” dedi.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Başkan Biden bu hafta Angola’ya gidecek ve bunu yapan ilk başkan olacak ve yolculuğuna devam edecek Yıllarca söz ver Başkanlığı sona yaklaşırken, görevdeyken Sahra Altı Afrika’yı ziyaret edecek.
Bay Biden’ın gezisi, 2015’ten bu yana bölgeyi ziyaret eden ilk cumhurbaşkanı olma özelliği taşıyor ve diğer konuların yanı sıra ekonomik ortaklıklar ve Afrika’nın ilk açık erişim kıtalararası demiryolu ağı vizyonunu tartışmak için uzun süredir bu geziyi yapmayı planladığı bir dönemde geldi.
Pazar akşamı bu gezi için yola çıkan cumhurbaşkanı, 2023’te Afrika kıtasını ziyaret etme sözü vermişti ve bu yılın başlarında yeniden seçildikten sonra ziyaret edeceğini söylemişti. Ancak Ekim ayında bir gezi duyurmadan önce başkanlık yarışından çekilmesiyle ziyaret şüpheye düştü. Bay Biden o zaman O geziyi ertelemek Milton ve Helen Kasırgalarına yerel müdahaleyi denetlemek.
Başkanın bu hafta Angola Devlet Başkanı João Lourenço ile bir araya gelerek bir konuşma yapması planlanıyor. Geziyi ön izleyen üst düzey yönetim yetkililerine göre, Biden’ın liderlerle altyapı ve ekonomik fırsatları tartışması, aynı zamanda Angola ve Afrika’daki yatırımlara daha geniş bir şekilde vurgu yapması bekleniyor.
Başkanın, bir dizi şeyin yanı sıra, Beyaz Saray’dan ayrıldığında ABD hükümetinin Angola’da toplam 6,9 milyar dolar değerinde 12 anlaşma imzalamış olacağını açıklaması bekleniyor. Ayrıca bulaşıcı hastalıklara yanıt vermeyi amaçlayan yeni bir küresel sağlık güvenliği ortaklığının ana hatlarını çizecek ve gıda erişimini ve depolamasını artırmayı amaçlayan ABD yatırımlarını teşvik edecek. Yetkililer, cumhurbaşkanının Angola’nın Kwanzaa Koridorunun UNESCO Dünya Mirası Alanı olarak aday gösterilmesini desteklemesinin beklendiğini söyledi.
Üç günlük ziyaret sırasında cumhurbaşkanı, elektrikli otomobillerde ve yapay zeka veri merkezlerinde kullanılan kritik metallerin taşınma hızını artırmayı amaçlayan, Lobito Koridoru olarak bilinen ABD yatırımlı devasa bir altyapı ve demiryolu projesini de tanıtacak. yapay zeka veri merkezleri önemli ölçüde. Gıda teslimatı için nakliye sürelerini hızlandırın ve Afrika’daki gıda güvensizliğinin hafifletilmesine yardımcı olun.
Ziyaret, Çin ve Rusya’nın altyapı yatırımları yoluyla bölgede ilerleme kaydettiği ve ABD’nin kıtada yatırım yapma konusundaki aciliyetini artırdığı bir dönemde gerçekleşti.
Bay Biden’ın gezisi aynı zamanda Başkan seçilen Donald Trump’ın göreve gelmeye hazırlandığı bir döneme denk geliyor ve bu da Bay Biden’ın başarılarının sürdürülebilirliğine ilişkin soruları gündeme getiriyor. Ancak Biden yönetimi yetkilileri, ABD’nin Afrika politikasının son yönetimlerde iki partiden de destek aldığını kaydederek, bir sonraki yönetimin de bu politikayı geliştirmeye devam etmesini beklediklerini söyledi.
Başkan ayrıca, Trump’ın ilk döneminden sonra göreve geldiğinde dünya çapındaki ilişkileri onarma sözü verdi. Beyaz Saray, Biden’la geçen yıl Oval Ofis’te görüşen Lourenco da dahil olmak üzere Afrikalı liderlerle ilişkilerin derinleştiğini duyurdu. Biden 2022’de bir Afrika Liderler Zirvesi’ne ev sahipliği yaptı ve o zamandan beri yönetim yetkilileri 20’den fazla Kabine üyesinin ve diğer üst düzey liderlerin de kıtaya seyahat ettiğini söyledi.
Bu rapora katkıda bulundu.
Sezonun ilk büyük kar fırtınası, yoğun bir seyahat ve alışveriş hafta sonu sırasında New York’ta Erie ve Ontario Gölleri boyunca yer alan kasabaları yok etme tehlikesi yaratıyor.
Ulusal Hava Durumu Servisi Cumartesi günü yaptığı açıklamada, soğuk Arktik hava dalgasının güneye ve doğuya doğru genişleyeceğini ve Kuzey Ovaları’na ve Yukarı Orta Batı’ya “tehlikeli soğuk rüzgarlar” getireceğini, göl etkisindeki yoğun karın ise seyahati “çok zor veya imkansız” hale getirebileceğini söyledi. Sonraki.
Meteoroloji Dairesi, “sıcaklıkların kuzeydeki ovaların bazı kısımlarında ortalamadan yaklaşık 15 ila 20 derece daha düşük olacağını ve sıcaklıkların ülkenin doğu üçte birlik kısımlarındaki kısımlarda ortalamadan yaklaşık 10 derece daha düşük olacağını” bildirdi.
CBS New York meteorologu John Elliott, “Çok şiddetli kar”ın Büyük Göller, Ovalar ve Ortabatı bölgelerindeki toplulukları vuracağını söyledi.
Cumartesi günü Kuzey Dakota’nın bazı bölgeleri için soğuk hava uyarıları yapıldı ve Kanada’nın merkezinden gelen yüksek basınç Pazartesi günü güneye, kuzey Ovalarına doğru hareket edecek. Meteoroloji servisi, güneydoğudaki Körfez Kıyısı eyaletlerinin merkezinde donma uyarısı verileceğini söyledi.
Ulusal Hava Durumu Servisi, Cumartesi günü Mississippi Vadisi’nin merkezinden Appalachia’nın merkezine kadar hafif ila orta şiddette kar beklendiğini, Pazar günü kuzey Ovaları, yukarı Mississippi Vadisi ve Appalachia’nın merkezinde benzer kar koşullarının beklendiğini söyledi.
Gaylord Ulusal Hava Durumu Servisi’ne göre, Michigan’da göl etkisi yaratan yoğun kar yağışının eyaletin kuzey kesimlerinde hafta sonuna kadar devam etmesi bekleniyor. Ulusal Hava Durumu Servisi’nden meteorolog Lily Chapman, Yukarı Yarımada’nın bazı bölgelerinde Pazar gecesi ile Pazartesi arasında 3 metreye kadar kar görülebileceğini söyledi.
Cuma günü kar taneleri uçmaya başlarken, New York Eyaleti meteorologları Pazartesi gününe kadar Watertown ve Ontario Gölü’nün doğusundaki diğer bölgelere 4 ila 6 feet sürüklenen kar yağabileceği konusunda uyardı.
Alışılmadık derecede hafif bir düşüşün ardından, saatte 2 ila 4 inç kar yağışı oranlarıyla bölgeyi vurduğu bilinen Erie Gölü ve güney Buffalo Gölü Etkisi Sıradağları boyunca 2 ila 3 feet’e kadar kar mümkün oldu. Göl karı, bir su kütlesinden yükselen sıcak, nemli havanın üzerimizdeki soğuk ve kuru havayla karışmasıyla oluşur.
Erie İlçesi Bayındırlık İşleri Komiseri William Geary, “Göl sıcaklığı 50 derece, yılın bu zamanında olmamız gerekenden yaklaşık altı derece daha yüksekiz ve bu nedenle bu ağır göl etkisi olaylarını görüyoruz.” dedi. “Aralık ayına kadar önümüzdeki iki hafta için tahmin, daha fazlasını görebiliriz.”
New York Valisi Kathy Hochul, hedeflenen ilçelerde afet acil durumu ilan ederek devlet kurumlarının kaynakları harekete geçirmesine olanak tanıdı. Cuma günü hızla kötüleşen koşullar Interstate 90’ın kapanmasına neden oldu ve Cuma öğleden sonra New York’un batısındaki Interstate 86’da ve ABD Route 219’un çoğunda tandem ve ticari araçlar yasaklandı.
Erie İlçesi Hazırlık ve Ulusal Güvenlik Direktör Yardımcısı Gregory Butcher öğleden sonraki bir basın toplantısında, “Şu anda Route 219’da önemli sayıda araç yoldan çıkıyor” dedi.
Kasap, gerektiğinde ilk müdahale ekiplerine yardımcı olmak için ATV’lerin ve kar motosikletlerinin ilçe genelinde konumlandırıldığını söyledi.
Buffalo Bills, Pazar gecesi San Francisco 49ers’a karşı oynanacak maç öncesinde kar kalınlığının iki metreden fazla olması muhtemel olan Highmark Stadyumu’nda gönüllülere kar temizleme çağrısında bulundu.
Erie İlçe Yöneticisi Mark Poloncarz, “Yavaş olacak, buna hiç şüphe yok” dedi ve yoğun karın yağışının başlama vuruşuyla sona ermesinin beklendiğini ekledi.
Göl kıyısındaki kar, hafta sonu boyunca devam etmesi beklenen bir sistemle Michigan’ın Yukarı Yarımadası’nın bazı kısımlarını da kapladı. Cuma öğleden sonra bölgeyi kar kapladı, bazı yerlerde bir metreden fazla kar kaldı.
Ulusal Hava Durumu Servisi’nden Chapman, “Batı ve kuzeybatı yönünde bir akış sistemimiz var ve UP üzerinde soğuk hava kütlesi var” dedi. “Dolayısıyla bu, uzun vadeli göl etkisi yaratan bir kar etkinliği için çok iyi bir kurulum.”
Özellikle Büyük Göller yakınlarında şiddetli rüzgarlar Michigan’da görüş mesafesini etkiledi ve Chapman yollarda dikkatli olunması yönünde çağrıda bulundu.
Gaylord’daki Ulusal Hava Durumu Servisi’nden meteorolog Joe DeLizio, yol görünürlüğünün düşük olduğunu ancak henüz herhangi bir büyük kazanın farkında olmadığını söyledi.
DeLizio, “Sorunlar hakkında pek bir şey duymadım ama açıkçası seyahat etmek çok zor” dedi.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
İlk öğrenen siz olun
Son dakika haberleri, canlı etkinlikler ve özel raporlar için tarayıcı bildirimleri alın.
Toronto şehir merkezinde dört kişinin ölümüne neden olan ölümcül bir elektrikli araba kazası, elektrikli araçlar için işler ters gittiğinde ortaya çıkabilecek tehlikeler konusunda endişeleri artırdı.
Bu, bir yangın durumunda insanların kendilerini kolayca kurtarıp kurtaramayacaklarını veya mevcut nesil elektrikli araçlarda yangın riskinin ne kadar önemli olduğunu içerir.
Gözlemciler, bu tür yangınların medyanın ilgisini çekebileceğini ancak bunların yaygın olmadığını ve EV güvenlik analizinin ürünlere, bileşenlerine ve sonuçta ortaya çıkan endişelere odaklanması gerektiğini söylüyor.
Ölümcül Toronto kazası 24 Ekim’in erken saatlerinde meydana geldi ve Tesla bir korkuluğa, ardından bir beton sütuna çarptı ve alevler içinde kaldı.
Kaza halen araştırılıyor ve tüm koşullar henüz bilinmiyor.
Bir görgü tanığı CBC News’e, kazanın ardından arabanın kapılarının dışarıdan bakıldığında çalışmaz göründüğünü söyledi. Olay yerine gelen sürücülerin yardımıyla sadece bir kişi kurtuldu.
Canada Post’un traktör römorku sürücüsü Rick Harper, yanan Tesla’nın camının kırılmasına yardım ederek hayatta kalan tek kişinin ortaya çıkmasını sağladı. Arabanın hiçbir kapısının dışarıdan açılamayacağını söylüyor.
“En azından camı kırıp genç bayanı kurtarabileceğimiz bir şeyle oradaydım” dedi.
“Gözlerindeki bakış, dehşet beni hâlâ etkiliyor.”
Tesla, CBC News’in yorum talebine yanıt vermedi.
Firmanın kapı kolları internet sitesinde de belirtildiği üzere elektronik olup, elektrik olmadan çalıştırılamaz. Bu durumlarda sürücünün, modeller arasında farklılık gösteren manuel serbest bırakma mekanizmalarını kullanması gerekir.
Toronto kazasıyla ilgili pek çok detay bilinmezken, diğer yolcuların ilerleyen anlarda ne durumda oldukları ve versiyonları çalıştırıp çalıştıramayacakları belli değil.
Ancak Otomotiv Koruma Derneği’nden (APA) George Ene, sürücünün aracın çalışması hakkında yolculardan daha iyi bilgiye sahip olmasının mümkün olduğunu ve bunun bir kaza sonrasında nasıl tepki vereceğini etkileyebileceğini söyledi.
Ene, ortalama bir yolcunun kapıları manuel olarak açma konusunda ne kadar bilgi sahibi olduğunu merak ediyor.
9:50Elektrikli arabayı kiralarken şarj etme gerçeği
“Bu pek olası değil, özellikle [as] Ene, “Arka koltukta oturan bir yolcu… manüel kumandanın nerede olduğunu bile bileceksiniz, panik durumunda ya da yaralandığınız takdirde bunu kesinlikle bilemezsiniz” dedi.
Kuruluşu bu araçlar için geleneksel kapı kollarını tercih ediyor.
Eni, “Telafi edici argüman şu: Eğer araba çarpışmadan sonra kısmen tahrip olsaydı, kapı zaten açılmazdı” dedi.
“Çekebileceğiniz eski moda manuel kapı kolu için hâlâ söylenecek bir şey var.”
Sosyal medyadaki videolar, mekanik versiyonun özellikle arabanın arkasında bulunmasının zor olabileceğini gösteriyor. Tesla Modeli gibi bazı modellerde
Toronto Üniversitesi Elektrikli Araç Araştırma Merkezi (UTEV) müdürü Olivier Trescasz, başka bir çözümden bahsediyor: kapı gibi parçaların elektrik kesintisi durumunda bile bir miktar şarjı korumasını sağlayacak bir süper kapasitör.
Şu anda bu özellik bazı “premium” araçlarda mevcuttur ancak tüm araçlarda zorunlu değildir. Bunun “her zaman maliyet ve güvenlik arasında bir değiş-tokuş” olduğunu söylüyor.
Ayrıca genel olarak bir araba ne kadar “premium” olursa o kadar güvenli olur, bunun tartışmalı olduğunu da kabul ediyor.
Treskasz, felaketle sonuçlanabilecek bir yangın potansiyeli söz konusu olduğunda elektrikli araçların genellikle benzinle çalışan muadillerine göre “daha güvenli” olduğunu söyledi. Benzinin daha büyük bir enerji yoğunluğu taşıdığını ve genellikle lityum pillerden daha yanıcı olduğunu söyledi. Elektrikli araçlarda ayrıca akülerin çalışmasını izleyen sistemler bulunmaktadır.
Ancak ülke çapındaki itfaiyeciler, elektrikli araç yangınlarıyla uğraşmak zorunda oldukları gerçeğine alışmaya çalışıyor.
Kanada İtfaiye Şefleri Derneği başkanı Ken McMullen, bunun nedeni, bunlar meydana geldiğinde kontrol edilmesinin zor olabilmesidir, dedi. Yollarda daha fazla elektrikli araç olması, acil durum ekiplerinin kazalara tepki verme şeklini değiştirmek zorunda kalacağı anlamına geliyor.
Alta’daki Red Deer’de acil servis şefi olan McMullen, “Normalde yanıcı bir yangına göre daha sıcak” dedi. “Daha sıcak yanıyor ve daha hızlı yayılıyor.”
Iny, akü yangınları da dahil olmak üzere APA’nın sürücüleri daha iyi korumasını istiyor.
Bu tür yangınların genel sayısı düşük olsa da otomobil üreticilerinin bu konuda hassasiyetinin yüksek olduğunu söyledi.
Eni, “Araştırmalarımızı ve yanıtlarımızı da yoğunlaştırmak için şu anda bu daha büyük farkındalık veya uyanıklıktan faydalanmamız gerekiyor” dedi.
Ayrıca, elektrikli araçları ilk benimseyenlerin mevcut dalgasına eninde sonunda, arabalarının sorunlarının daha az farkında olabilecek daha büyük bir yeni kullanıcı grubunun da katılacağını belirtti.
Kanada hükümeti, 2035 yılına kadar tüm yeni araç satışlarını sıfır emisyonlu hale getirmek gibi iddialı bir hedef belirledi. Bu, elektrikli araçlarla ilgili çözülmemiş endişeleri daha da acil hale getiriyor.
Toronto Fire, lityum iyon pillerle ilgili rapor edilen yangınların sayısının 2023’te bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 90 artarak 55’e çıktığını söyledi. Ancak bunların çoğunda elektrikli arabalardan ziyade e-bisikletler yer alıyor.
Araştırmacılar bisiklet akü kalitesinin binek otomobillerdekiyle aynı olmadığını söylüyor.
UTEV direktörü Treskasz, “Her 100.000 araç için elektrikli araçların daha güvenli olduğunu gösteren birkaç önemli çalışma var, bu nedenle konu standartlara ve kontrol sistemlerine bağlı” dedi.
“Bazı durumlarda scooter ve e-bisiklet gibi küçük elektrikli araçlarda aynı kalite standartlarına sahip olmadıkları, aynı izleme sistemlerine sahip olmadıkları için yangınlar görüyoruz.
“Maalesef elektrikli araçlara kötü bir isim veriyorlar.”
Ancak elektrikli araçlar için, nadir de olsa sürücülerin bilmesi gereken, aküdeki tuzlu suyun yangına neden olabileceği gibi çok münferit bazı durumların bulunduğunu söylüyor.
“Bu, yanmalı araçlara benzemiyor” dedi. “Geleneksel bir aracın orada durup kendiliğinden alev aldığını asla göremezsiniz.”
Bazı gözlemciler hâlâ kalite kontrolün iyileştirilmesini talep ediyor.
Kanada Kentsel Ulaşım Araştırma ve İnovasyon Konsorsiyumu CEO’su Josiba Petronic, pil kalitesinin daha fazla denetlenmesi gerektiğini söyledi.
Petronek, “Bu akü paketlerinin arabanıza girmeden önce kalitesini kontrol etme sorumluluğu neredeyse tüm otomobil şirketlerine düşüyor” dedi.
Ne oldu28:30Elektrikli araba aküsü yangınlarıyla ilgili gerçeği kurgudan ayırmak
Transport Canada, CBC News’e, yirmi yılı aşkın bir süredir “yüksek voltajlı tahrik sistemlerine sahip araçları düzenlemeye tabi tuttuğunu” ve standartlarının, bu tür sistemlerin “çarpışma sonrasında yolcular için risk oluşturmadığından” emin olmak için test edilmesi gerektiğini söyledi.
Ayrıca elektrikli araç güvenliğine yönelik küresel düzenlemelerin geliştirilmesinde yer aldığını da belirtti.