tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Manitoba’lı adam eğer uygun prosedür izlenseydi muhtemelen hücrede ölmeyecekti: soruşturma raporu

Manitoba’lı adam eğer uygun prosedür izlenseydi muhtemelen hücrede ölmeyecekti: soruşturma raporu

Bir eyalet mahkemesi yargıcı, Manitobalı bir adamın Bass’taki bir RCMP hücresine yerleştirildiğinde uygun politika izlenmiş olsaydı muhtemelen ölmeyeceğini söyledi.

John Itawakapu’nun 2019 yılında RCMP hücresinde ölümüyle ilgili soruşturmanın ardından bir yargıç, eyaletin kuzey Manitoba kasabasında sarhoş insanları barındırmak için alternatif bir yer oluşturmayı düşünmesini tavsiye etti.

54 yaşındaki Itawakapu, 5 Ekim 2019’da The Pas’ta halka açık yerlerde sarhoşluktan tutuklanmasının ardından başka bir mahkûmun bacağının yanlışlıkla boynuna yuvarlanması sonucu hücrede hayatını kaybetti.

Haziran ayında ölümüyle ilgili beş günlük bir soruşturma yapıldı; bu sırada bir eyalet mahkemesi yargıcı, Itawakapu’yu tutuklayan memurların, onu izlemesi gereken sivil muhafızların ve eyaletin baş tabipinin ifadesini dinledi.

Soruşturma sırasında oynatılan güvenlik videosu, mahkumun bacağının 40 dakika boyunca Itawakapu’nun boynunda kaldığını ve kimsenin onu hareket ettirmeye gelmediğini gösterdi. Itawakapu’nun nefes almadığını fark edene kadar beş saat daha geçti.

Baş Tıbbi Muayene Uzmanı Dr. John Yunus, Haziran ayında, bacağının muhtemelen Itawakapu’nun ölümüne katkıda bulunduğunu ve muhtemelen bulunmasından saatler önce öldüğünü ifade etti.

İzle | Bu 2019 güvenlik videosu John Itawakapu’yu bir RCMP hücresinde gösteriyor (uyarı: video rahatsız edici):

ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==

Manitoba hapishane hücresinde ölen Lilly’li adamın RCMP videosu

Uyarı: Video rahatsız edicidir. Güvenlik videosu, John Itawakapu’nun kuzeydeki Manitoba hapishanesindeki hücresinde, diğer iki adamla birlikte tutulduğu ve saatler sonra tepkisiz halde bulunduğu yerde başına gelenleri gösteriyor. Bu video uzunluk açısından düzenlendi.

Bölge Mahkemesi Yargıcı Brian Cooley Perşembe günü yayınlanan 50 sayfalık raporunda “Bu gerçeği bilmek aileyi rahatlatamaz” diye yazdı.

“Bay Itawakapu önlenebilir bir nedenden dolayı polis bakımında öldü. Yardıma ihtiyacı vardı ama yardım alamadı.”

Birisi polis nezaretindeyken öldüğünde yürütülen soruşturma, cezai sorumluluk tespitine yol açmıyor, ancak ölümü çevreleyen koşulları ve gelecekte benzer olayların önlenmesi için herhangi bir şey yapılıp yapılamayacağını belirliyor.

Cooley, Ettawakapow’da gardiyanlar tarafından yürütülen kontrollerin yetersiz olduğunu ve fiziksel kontroller yerine video ekranına “göz atmaya” güvendiklerini yazdı. RCMP politikası, nezarethanede tutulan herkesin her 15 dakikada bir fiziksel kontrolden geçirilmesini gerektirir.

Cooley, “Benim fikrime göre, eğer polis politikası izlenmiş olsaydı, Bay Itawakapu muhtemelen o gece ölmezdi” diye yazdı.

Yargıç, gardiyanların politika konusunda kafalarının karışık göründüğünü ve gardiyanlara yönelik uygun eğitimin gelecekteki ölümleri önleyeceğini söyledi. Ayrıca, RCMP tarafından gardiyanlara yönelik bir eğitim kursunun şu anda geliştirilmekte olduğunu ve bunun gözaltındaki kişilerin izlenmesinin önemini vurgulayacağını umduğunu da belirtti.

Hakim ayrıca, Itawakapu’nun polis memurunun gözlemlerine güvenmek yerine sağlık personeli tarafından değerlendirilmesi durumunda hayatının kurtarılabileceğini de yazdı.

Sarhoş kişiler için güvenli barınma önerilir

Cawley ayrıca RCMP ve hükümetin, memurların bir kişinin hücrede kalmaya uygun olup olmadığını belirlemek için tıbbi değerlendirmeye hızlı ve kolay erişim sağlayan bir program uygulamak için birlikte çalışmasını önerdi. Cooley, “Bir hemşire ya da sağlık görevlisi olabilir, doktor olmasına gerek yok” diye yazdı.

Cooley, “Kaynakların mevcut olduğu durumlarda bu öneri, genellikle tıbbi geçmişi olmayan polisin, altta yatan sağlık koşulları hakkında bilgi sahibi olmadan karar vermesi ihtiyacını ortadan kaldıracak” diye yazdı.

Beyzbol şapkası ve mavi gömlek giyen bir adamın portresi.
Yargıç Brian Colley soruşturma raporunda, John Itawakapu’yu tanıyan herkesin onun yanında olmaktan ve her zaman gülümsemekten keyif aldığını söylediğini söyledi. (Himauer Cenaze Evi)

Winnipeg Ana Cadde Projesi’nin genel müdürü Jamil Mahmoud da soruşturmada ifade vererek örgütün önleyici bakım tesisi hakkında konuştu. Polis, halka açık yerlerde sarhoşluk nedeniyle tutuklanan kişileri, tesiste bir sağlık görevlisi eşliğinde 7/24 izlendikleri tesise bırakabiliyor.

Cawley, eyalet hükümetinin Bass bölgesindeki paydaşlarla ortaklaşa, bölgedeki sarhoş insanlar için güvenli bir barınak oluşturmayı değerlendirecek bir çalışma grubu oluşturmasını ve barınmayı düşünürken Kanada’daki Ana Cadde Projesi ve benzeri tesisleri dikkate alması gerektiğini önerdi.

“Böyle bir program, benim tahminime göre, eğer iyi tasarlanırsa, Bay Itawakapu’nun uğradığı ölüm türünü ortadan kaldıracak ve aynı zamanda toplum güvenliğine yönelik diğer tehditlerle başa çıkmak için polis kaynaklarını serbest bırakacaktır” diye yazdı.

Coley ayrıca Itawakapu’nun oğlu Jeremy’nin soruşturmanın beş günü boyunca orada bulunduğunu ve Coley’nin ona “sakin ve kararlı varlığı” için teşekkür ettiğini kaydetti.

Hakim raporunu, tüm insan yaşamının değerli olduğunu vurgulayarak sonlandırdı ve John Itawakapu’yu tanıyan herkesin, onun yanında olmaktan ve her zaman gülümsemekten mutluluk duyduğunu söylediğini yazdı.

“Bay Itawakapu ve onun gibiler insandır ve benim tahminime göre, içsel bir değere sahiptirler” diye yazdı.

“Bay Jeremy Itawakapu’nun, benim fikrimi doğrulamak için babasını özetlerken kullandığı kelimeleri hatırlamak istiyorum. O iyi bir adamdı; bu onun bağımlılığından daha fazlasıydı. Ailesi tarafından seviliyordu.”

tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Demokrat grup, Kanada’daki ABD vatandaşlarının eğer yapabiliyorlarsa elektronik ortamda oy kullanmaları gerektiği konusunda uyarıyor

Demokrat grup, Kanada’daki ABD vatandaşlarının eğer yapabiliyorlarsa elektronik ortamda oy kullanmaları gerektiği konusunda uyarıyor

Sınırın bu tarafında yaşayan ve Salı günkü başkanlık seçimlerinde oy kullanabilecek yüz binlerce oy verme çağındaki Amerikan vatandaşı var.

Ancak Demokrat Parti’nin bir kolu, eğer henüz yapmamışlarsa ve oylarını elektronik olarak kullanamıyorlarsa, oylarını eyalet çapında postalamak için özel bir posta hizmeti kullanmayı düşünmeleri yönünde çağrıda bulunuyorlar.

Kanada’daki denizaşırı Demokratlar, posta işçilerinin buradaki potansiyel grevinin postayla gönderilen oy pusulalarında sorun yaratabileceğinden korkuyor.

Kanada Yurtdışı Demokratlar başkan yardımcısı Jacob Wysocki, CBC Radyosuna verdiği demeçte, “Çok sayıda oy pusulası gönderildi ve zaten alındı” dedi. Erken baskı.

“Oy pusulanızı bir süre önce geri gönderdiyseniz muhtemelen sorun yaşamazsınız. Ancak şimdi posta yoluyla gönderilen oy pusulaları risk altında olabilir.”

dinle | Posta grevinin olası etkisi:

Erken baskı4:45Kanada’daki ABD seçmenleri olası Canada Post grevi konusunda uyarıldı

Kanada Yurtdışı Demokratlar Genel Başkan Yardımcısı Jacob Wysocki, Canada Post çalışanlarının 3 Kasım gibi erken bir tarihte, yani ABD seçimlerinden iki gün önce potansiyel izne ayrılmasından önce ABD’li seçmenlerin postayla oy pusulalarını alma seçeneklerinden bahsediyor.

Kanada Posta İşçileri Sendikası geçtiğimiz günlerde üyelerinden grev talimatı aldı.

Görüşmelerdeki sakin dönem Cumartesi günü sona eriyor. İşçiler, 72 saat önceden bildirimde bulunulması halinde Pazar günü saat 12:01 ET’de grev yapabilecek yasal konumda olacak.

Bazı eyaletler yurtdışında yaşayan seçmenlerin elektronik ortamda oy kullanmasına izin veriyor. Ama diğerleri bunu yapmıyor.

Wysocki, “İlk tavsiyemiz şu: Eyaletiniz elektronik veya faks iadelerine izin veriyorsa bunu yapın” dedi. “Değilse UPS, FedEx, DHL veya diğerleri gibi özel bir teslimat şirketi kullanmayı düşünün.”

Salı günkü seçimler, Joe Biden’ın başkanlığının Ocak ayında sona ermesinin ardından Beyaz Saray’ı kimin devralacağını belirleyecek.

Kamuoyu yoklamaları, Demokratların adayı ABD Başkan Yardımcısı Kamala Harris’in üst üste üçüncü kez Cumhuriyetçilerin başkan adayı olan eski Başkan Donald Trump’la yakın bir yarış içinde olduğunu gösteriyor.

İzle | Çok yakın yarış:

ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==

Anketler, ABD seçimlerinden bir hafta sonra Harris ile Trump’ın baş başa olduğunu gösteriyor

CNN’in siyasi veri baş muhabiri Harry Enten, ABD’de Başkan Yardımcısı Kamala Harris ile eski Başkan Donald Trump arasındaki yarıştan daha zorlu bir seçim yarışı görmediğini söyledi.

tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Yüksek hızlı demiryolu Ontario ve Quebec’i nasıl değiştirecek – eğer gerçekleşirse

Yüksek hızlı demiryolu Ontario ve Quebec’i nasıl değiştirecek – eğer gerçekleşirse

Kanada’nın en büyük iki şehri Montreal ve Toronto’yu birbirine bağlayan yüksek hızlı demiryolu hattı, onlarca yıldır hayallerin ve siyasi kampanyaların konusu oldu.

Ancak federal Liberal hükümetin proje için daha ayrıntılı planlar duyurmaya başlamasıyla bu hayal gerçeğe bir adım daha yaklaştı.

Ontario’da rota Peterborough ve Ottawa’daki durakları içerecek. Quebec’te Laval, Trois-Rivières ve Quebec City’de duracak.

Montreal’in kuzeyindeki Laval belediye başkanı Stephane Boyer, Radio-Canada’ya “Benim için bu gerçekten Quebec ve Kanada’da devrim yaratabilecek bir şey” dedi.

“Şehirleri daha çevreci bir şekilde daha iyi bir şekilde birbirine bağlamak, oyunun kurallarını değiştirecek bir şey.”

Eğer böyle devam ederse tren saatte 300 kilometreye kadar hıza ulaşabilecek; bu, mevcut Via Rail trenlerinin iki katından daha fazla bir hız anlamına geliyor. Peki bu yakın zamanda gerçekleşecek mi? Bu olsaydı nasıl olurdu?

İşte dikkate alınması gereken bazı şeyler.

Bu durum bölgeyi nasıl etkileyecek?

Kanada nüfusunun yarıdan fazlası Bazı demiryolu destekçilerinin sonunda rotaya dahil edileceğini umduğu Quebec City ile Windsor, Ontario arasındaki koridor boyunca yaşıyor.

Japonya’dan araştırma Yüksek hızlı demiryolunun, şehir merkezlerinden uzakta yaşamayı kolaylaştırarak konut ve yol sıkışıklığının maliyetini hafifletmeye yardımcı olabileceği öne sürülüyor.

Washington DC’deki bir düşünce kuruluşu olan Urban Institute’ta ulaşım araştırmacısı olan Yona Fremark, genel olarak yüksek hızlı demiryolunun “orta büyüklükteki şehirleri daha çekici hale getirdiğini” söyledi.

Örneğin, Paris ile Londra arasında bulunan Fransız şehri Lille, iki merkezi birbirine bağlayan demiryolunun tamamlanmasının ardından “ticari alanında büyük bir genişleme” yaşadı.

Peterborough ve Trois-Rivières gibi şehirlerin benzer bir ekonomik fayda görebileceğini, Quebec City’nin de muhtemelen daha fazla turist ve iş faaliyeti görebileceğini söyledi.

Koridor çoğunlukla elektrikli olacak ve binlerce arabayı yoldan çıkarabilecek düşük emisyonlu bir seyahat seçeneği olacak.

Nüfusumuz var mı? İtalya’ya bakın

Freemark, önerilen hattın, hizmet verilen nüfus ve kat edilen mesafe açısından İtalya’nın Torino ile Napoli arasındaki yüksek hızlı demiryoluna benzediğini söyledi.

Bu da şunu gösteriyor ki, aslında sık trenlerle ve uygun fiyatlarla yüksek hızlı hizmet verirseniz, çok sayıda insanı trene bindirebilirsiniz” diye konuştu.

İtalya’daki yüksek hızlı koridorun, dünya çapında yolcu alışkanlıklarını uçaklardan ve arabalardan uzaklaştıran birçok örnekten biri olduğunu söyledi.

Freemark, Calgary ile Edmonton arasındaki demiryolu koridorunun da potansiyele sahip olduğunu söyledi. Bu, federal hükümetin düşündüğü bir senaryo.

Peki ya maliyet?

Transport Canada, yüksek hızlı demiryolu hattının maliyetinin 80 milyar dolara ulaşabileceğini tahmin etse de bazı uzmanlar bu rakamın 120 milyar dolara çıkabileceğini tahmin ediyor.

Los Angeles ve San Francisco arasında önerilen demiryolu hattına genellikle uyarıcı bir hikaye olarak değiniliyor.

2008 yılında 33 milyar dolar maliyetle 2020 yılına kadar tamamlanması onaylandı. Bu hat henüz tamamlanmadı ve adı “”Hiçbir yere varmayan ekspres tren“Toplam tahmini maliyet şu anda 180 milyar dolar.

Olduğu gibi, Kanada çok geride kalıyor demiryolu hizmetinin finansmanı söz konusu olduğunda diğer gelişmiş ülkeler.

Ne kadar hızlı gideceksin? Ne kadar çabuk başarılabilir?

Federal seçimler yaklaşırken önerilen yüksek hızlı hat yakında yeni hükümetin sorumluluğuna girebilir.

Tasarımın dört ila beş yıl sürmesi bekleniyor. Fonlar proje tamamlandığında tahsis edilecek, dolayısıyla gelecekteki bir hükümetin projeyi değiştirmesi veya iptal etmesi mümkün.

Böyle bir durumda, yüksek hızlı demiryolu hattı, Montreal ile Toronto arasındaki yolculuğun üç saatten daha az süreceği anlamına gelebilir; bu, mevcut tren veya araba yolculuğundan çok daha kısa ve yolculuk da hesaba katıldığında bazı durumlarda uçuştan daha hızlı olabilir. Havaalanına ve trafiğe.

İzle | Edmonton ve Calgary arasında yüksek hızlı tren de mümkündür:

ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==

Yüksek hızlı ulaşım Edmonton ve Calgary’yi birbirine bağlayabilir

Edmonton’dan Calgary’ye 45 dakikada mı? Transpod’un yüksek hızlı treni saatte 1.000 km hıza ulaşabiliyor ve inşaatın gelecek yıl başlaması planlanıyor. CBC’den Min Dhariwal, proje hakkında TransPod CEO’su Sebastien Gendron ile konuştu.

Şu anda Via Rail trenleri, demiryolu sektörüne bağlı olarak 60 ile 120 km/saat arasında değişen hızlarda çalışmaktadır. Trenleri, geçiş hakkı olan yük vagonlarıyla rayları paylaşıyor.

McGill Üniversitesi’nde havacılık ve demiryolu hizmetlerinde geçmişi olan öğretim görevlisi John Graddick, önerilen projeyle ilgili olarak “Bu benim için hiç düşünmeden” dedi.

Önerilen hat boyunca yer alan şehirler arasında şu anda günde yaklaşık 150 uçuş gerçekleştiğini ekledi.

Kısa mesafeli yurt içi uçuşlardaki artışın Montreal gibi havalimanlarını daha yoğun hale getirdiğini ve artık yakındaki araç trafiğini azaltmak için iyileştirmelere ihtiyaçları olduğunu söyledi. Paranın bunun yerine demiryollarına gitmesini önerdi.

Yatırım yapmak zorunda kalacağımız altyapı, ister karayolları, ister havalimanları, yüksek hızlı trenle sağlayabileceğimiz hizmetlerle karşılaştırıldığında sürdürülemez olacaktır” dedi.

tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Eğer engelliyseniz GTA’yı geçmenin size maliyeti %39’a kadar çıkabilir: araştırma

Eğer engelliyseniz GTA’yı geçmenin size maliyeti %39’a kadar çıkabilir: araştırma

Franklin McFadden 15.000 dolarlık tekerlekli sandalyesinin onarılmasına ihtiyaç duyduğunda bu masraf kendisine düşüyor.

Bu, engelli yaşamanın getirdiği birçok ek maliyetten sadece biri.

“Tekerlekli sandalyeli bir kişi olmayı ben seçmedim, tekerlekli sandalye kullanmak zorunda olduğum gerçeğinden keyif alıyormuş gibi de yapmıyorum” dedi.

Engelli yaşamanın farklı ihtiyaçları beraberinde getirdiği yaygın olarak kabul edilmektedir. Kâr amacı gütmeyen Wellesley Enstitüsü’nün yeni araştırması, enstitünün sağlıklı ve katılımcı bir yaşam sürmek olarak tanımladığı GTA’da başarılı olmanın maliyetinin, eğer bir engelliyle yaşıyorsanız, engelli olmayanlara kıyasla yüzde 39 daha yüksek olduğunu gösteriyor. Bir engeliniz yok.

Engelli savunucusu McFadden bulgularına baktıktan sonra “Bilgilerin çok ilginç olduğunu düşündüm” dedi.

McFadden, “Gerçekte engellilikle ilgili tüm maliyetlerin yeterince karşılandığını düşünmüyorum” dedi.

Araştırma, Toronto’da, hafif ila orta dereceli fiziksel veya zihinsel sağlık engeli olan, çalışma çağındaki bir yetişkin olarak sağlıklı ve meşgul bir yaşam sürmenin, engelli olmadan yılda 62.000 dolara kıyasla, yılda 81.000 dolara kadar mal olabileceğini buldu.

Mississauga’da bu maliyetler daha da yüksek; engelli kişiler için yılda ilave 116.000 dolara kadar çıkabiliyor.

Wellesley’den araştırmacı Christine Sheppard, “Engelli kişilerin sağlıklarının her alanında ek ihtiyaçları olduğunu ancak özellikle gıda ve beslenme, ulaşım, barınma, sosyal katılım ve geleceğe yönelik tasarruf konularında ek maliyetler olduğunu öğrendik” dedi. Enstitü. .

Wellesley Enstitüsü'ne göre Mississauga'da engellilikle başarılı olmak, engelli olmadan başarılı olmaktan yüzde 39 daha pahalı.
Wellesley Enstitüsü’ne göre Mississauga’da engelli olarak yaşamanın maliyeti, engelli olmadan büyümekten %39 daha fazla. Toronto’da bu sayı %30’a ulaşıyor. (Wellesley Enstitüsü tarafından sunulmuştur)

Wellesley Enstitüsü, tahminlerin 39 engelli kişiyle yapılan görüşmelerden elde edildiğini ve süpermarketler, tedarikçiler ve ulusal harcama anketlerinden elde edilen fiyat bilgileriyle desteklendiğini söyledi.

Araştırmacılar katılımcılara başarılı olmak için hangi öğelere, kaynaklara ve hizmetlere ihtiyaç duyacaklarını sordu ve ardından maliyetlerini hesapladı. Örneğin şunları ekleyin: Toronto’daki tek yatak odalı bir dairenin ortalama kirası, sigorta fiyatları, taksi yolculukları, temel banyo/mutfak erişilebilirlik olanakları, çamaşırhane hizmeti, market alışverişi ve teslimat hizmeti.

Enstitü, raporundaki maliyet rakamlarının kesin kişisel harcamalar değil, yol gösterici nitelikte olduğunu, her bireyin farklı ihtiyaçları olacağını belirtiyor.

Araştırmacılar, engelli kişilerin genellikle daha erken yaşta emekli olmaları nedeniyle emeklilik tasarruflarına daha fazla ihtiyaç duyduklarını buldu. Sheppard, yaklaşık sekiz milyon Kanadalının engelli olduğunu söyledi.

“İnsanlar iyi bir hayat yaşamak için ihtiyaç duydukları kaynaklara erişemedikleri zaman, sağlıklarını riske atacak seçimler yapmak zorunda kalıyorlar” dedi.

“Bireylerin, toplulukların, işverenlerin ve hükümetlerin oynayacakları bir rol var.”

İzle | Avukat, Ontario’nun erişilebilirliğe giden yolunu özetlemektedir:

ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==

Ontario’nun erişilebilirlik yolunda yaşam boyu engellilik savunuculuğu

Engelli Ontariolular için Erişilebilirlik Yasası, eyaleti 2025 yılına kadar tamamen erişilebilir hale getirmeyi amaçlıyor. Son teslim tarihi öncesinde CBC’den Vanessa Palentic, Ontario Engelli Vatandaşlar savunuculuk grubunun eski başkanı Tracey O’Dell ile tekerlekli sandalye olarak yaşadığı deneyimler hakkında konuştu. Uzun süredir erişilebilirliğin savunucusu olarak kullanıcı ve hayatı. Herkes için erişim.

McFadden bu tavizleri vermenin nasıl bir şey olduğunu ilk elden biliyor. Maddi açıdan zorlandığı ve daha uygun fiyatlı ve daha ucuz olduğu için fast food’u seçtiği zamanları hatırlıyor.

“Eğer herhangi bir yerden başlamak istiyorsak, insanlara en azından onları yoksulluktan kurtaracak yeterli kaynağı vermeliyiz” dedi.

“Yaşadığımız hayatı biz seçmiyoruz. Biz sadece en iyi seçimleri yapmak ve iyi bir hayat yaşamak için en iyi girişimleri yapmak istiyoruz.”